在何友声院士带领下，本学科在高速水动力学、环境与生物流体力学和计算流体力学与飞行器设计等研究方向上，开展着活跃的科学研究和教学工作，该学科的整体科研、教学实力水平居全国前茅。主持完成和正在进行的纵向重要科研项目有973、863、自然科学基金重点项目与面上项目、国防科技预研基金。与航天、航空、船舶、水利、医疗及其它相关工业部门、上海市政府部门以及国际国内同行保持着密切的联系和合作，为解决水中兵器重大型号研制和海岸近海工程建设的流体力学共性关键技术作出了重要贡献。

　　本学科在高速水动力学的理论研究、数值计算和模型试验方面都居国内领先地位， 曾获得二十多项国家级和省部级的科技进步奖。在高速物体出入水、空泡流以及减阻降噪研究等水动力学前沿研究领域，开展创造性的研究工作，为我国新一代的水中兵器研制作好理论与技术储备，是这一研究方向的目标。

　　环境流体力学是本学科通过学科交叉努力开拓的新的研究领域。本研究方向已在长江口水资源与航道、跨海大桥、城市污水排海、海岸防护等工程研究中取得突出成果。研究解决重大河口海岸和近海工程环境的复杂波动、流动和泥沙输运问题，发展达到工程实用水平的海岸与海洋环境数值模拟工具，是本方向的重点目标。

　　本学科在计算流体力学与飞行器设计方向具有鲜明的特色，在飞行器气动力学与运动综合仿真计算、海浪与飞行器的相互作用等研究领域开展着活跃的学术和工程研究，在国内处于一流水平。近年来加强气动-隐身一体化遗传设计方法、平流层飞艇气动变形的流固偶合计算及外形优化、高超音速热化学非平衡流场研究。该方向还进行了计算装备的自主集成研发，为其它研究方向提供了国际一流的高性能计算研究硬软件平台。该方向曾获国家级和上海市科技进步奖多项。

　　上海交通大学流体力学学科历史悠久，始建于1958年，1986年成为国内首个以近代水动力学研究为特色的流体力学博士点，1996年成为上海市重点学科。

　　本学科具有一支很强的学术队伍，梯队整齐，年龄结构合理，学历层次较高。梯队建设呈现良好的发展趋势，形成以院士领头，下有一批年富力强学术带头人和骨干以及一批高素质高学历的青年教师队伍，为学科建设打下坚实基础。

　　本学科研究成果卓著， 获省部以上奖项30多次。2001年以来发表论著300多篇,主要学术带头人担任多个国内外学术组织的重要职务，建立了优良的学术声誉和学术地位。

　　本学科将教学放在十分重要的地位。突出成绩有《流体力学》系列本科课程2004年被评为上海市精品课程，2006年被评为国家精品课程。